|
Мотор лодочный Suzuki DF15AL
|
|
| Двигатель |
| Тактность |
Четырехтактный |
| Мощность двигателя |
15 л/с |
| Объем двигателя |
327 см? |
| Количество цилиндров |
2 |
| Рекомендуемые обороты |
5000-6000 об/мин |
| Тип топлива |
Бензин АИ92 |
| Подача топлива |
Электронный впрыск (EFI) |
| Топливный бак |
12 л |
| Система запуска |
Ручной |
| Система смазки |
Циркуляционная |
| Управление |
Румпельное |
| Подъем |
Ручной |
| Задний ход |
Есть |
| Система Lean Burn |
Есть |
| Штатный винт |
3х9-1/4х10 |
| Вращение винта |
Правое |
| Диапазон винтов |
7-11 " |
| Генератор |
12V 6A |
| Коэффициент редукции |
2.08:1 |
| Высота транца |
508 мм (L) |
| Свеча зажигания (NGK) |
CPR6EA-9 |
| Емкость редуктора |
250 мл |
| Емкость картера |
1100 мл мл |
| Вес |
45 кг |
| Производитель |
Suzuki |
| Страна |
Таиланд |
| Описание |
Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые!
Представленные моторы DF15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей.
Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи.
Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономия топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов.
Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки. |
| Комплектация мотора |
| Инструкция по эксплуатации, трос аварийного запуска, инструменты, винт, бак, топливный шланг с грушей, чека |
Подвесные моторы
Подвесные лодочные моторы Suzuki
